Karbonfiber har blitt førstevalget for mange profesjonelle båtkjøpere. Materialet gir lav vekt, høy styrke og ekstrem stivhet, og gjør fartøyene mer drivstoffeffektive og robuste. Prosessen er avansert, men følger klare steg fra design til ferdig båt:
Prosessen starter digitalt med 3D-modellering av skrog og struktur. Ingeniørene beregner fiberretninger, styrkefelt og lagoppbygning for å sikre optimal kombinasjon av lav vekt og høy styrke.
Det lages presise former som skroget og overbygget støpes i. Formene må være helt nøyaktige – finish og kvalitet på sluttproduktet avhenger av dette.
Karbonfibermatter legges for hånd i formen, lag for lag. Her bestemmes styrken i båten: hvor fibrene skal forsterkes, hvordan de skal rettes, og hvordan strukturen skal bygges opp.
Hele formen forsegles og vakuumeres. Harpiks trekkes jevnt gjennom fibrene, noe som gir et lett og sterkt laminat. Deretter herdes skroget kontrollert for maksimal stivhet og kvalitet.
Skroget tas ut av formen og bygges videre med motor, tekniske systemer, spant og forsterkninger. Deretter pusses og lakkeres båten før den gjennomgår grundige tester og sjøprøver.
